众所周知，特斯拉之qian一直使用的是以锰酸锂镍钴)或铝酸锂镍钴为正极材料的锂电池。但近特斯拉发布其可持续性能源发展“宏图计划”，其中透露了传闻中定位低的Model Q的相关信息，该小型电动汽车将配备53kWh 磷酸铁锂电池，预计销量 4200 万辆。这辆车有机会将价格下探到15万元左右，这对国产新能源车厂和电池生产厂家来说，是一次关键性的考验。
正极材料磷酸铁锂电池是适合电力储能应用的，正极材料三元电池能量密度更高，但稳定性也较差。行业发展日新月异，材料更迭迅速，正极材料磷酸铁锂生产设备厂家也需发展，保张了正极材料和生产效率。
所以当燃油车时代渐进尾声，不只是出行产业，连正极材料行业都在发生翻天覆地的变 化，对磷酸铁锂生产设备厂家来说也是一次考 验 。正极材料生产线上面的设备也在不断更新换代创心发展，燃油车时代已经谢幕，电动车时代正式到来。特斯拉季度全球生产及交付报告背后，是整个出xing行ye的大势suo趋，是整个电动汽车行 业的发 展。曾经不被kan好的纯电动车，已经成为人们购车决策时的“选项”，在性能、智能、材料等领域更具you势的特斯拉，更是消费者的“选择”。